它们有些像火星探测器，但这些地球上的机器人提供的是另一种服务：快递。总部位于伦敦的Starship Technologies已在哥伦比亚特区、加州雷德伍德市和全球其他地方试行了机器人递送服务，目前已在弗吉尼亚州赢得了机器人送快递的权利。

今年夏天，弗吉尼亚州将成为美国第一个将“电子个人交付设备”的权利写入法律的州。爱达荷州、佛罗里达州和其他州也在考虑立法，内容类似于弗吉尼亚州州长特里·麦克考夫刚刚签署的法案。

户外配送机器人实测：从此再也不用去超市（来源：网易网友）

这些带轮子的机器人（叫它们是地面无人机也可以）相对于谷歌、亚马逊和其他公司构想的无人机送货服务，具有明显的优势。航空运输带来了更严格的监管程序和更高的安全标准。研究公司Gartner上月在一份报告中表示，无人机送货“将不会是未来几年的主要发展方向”。

不过，机器人快递市场似乎正在整装待发，或者至少已经挂上了第一档。弗吉尼亚州对个人交付机器人制定的定义和规则适用于所有的公司，而不仅仅是Starship Technologies公司：

“电动个人交付设备”指一种电力驱动设备：

（1）在人行道和公用道路上运行，主要用于运输货物；

（2）重量小于50磅，不包括货物；

（3）最大速度为每小时10英里；

（4）配备有允许在有人／无人主动控制或监视的情况下操作设备的技术。

“电动个人交付设备管理者”是指对设备进行直接物理控制或者监控的实体或者其代理人。出于此定义的目的，“代理人”指的是一个不少于16岁的人，由负责控制和操作电动个人交付设备的实体负责。“电动个人交付设备管理者”不包括：

（1）实体或个人，其要求电动个人交付设备提供运输货物服务或

（2）只安排和分派所请求的电动个人交付设备的实体或个人。

Starship Technologies的机器人已经符合以上要求。它们以步行速度行进，可以向路过的人发出警报，并能在2英里的半径范围内运送物品。它们的重量在50磅以下。当这些机器人到达你的家门口时，你会收到一条短信和一个链接。点开链接，就能打开货舱。货舱能容纳约20磅重的货物，容量相当于大约三个购物袋。

顾客也可以通过手机来监控快递服务。而且，根据弗吉尼亚州法律，必须至少对机器人进行远程监控，这是Starship可以做到的。Starship公司表示，它会绘制出服务区域的地图，这样一来，机器人的定位就会精确到一英寸以内。公司发言人Henry Harris－Burland表示，配送过程与人类配送人员的工作方式相同，但有一个预告。“唯一的区别是，”他说，“给你送食物的是个机器人。”

这个领域的竞争者还有Marble和Dispatch等公司。但是，由Skype创始人Janus Friis和Ahti Heinla建造的Starship公司似乎处于领先地位。今年1月，戴姆勒公司为这家初创公司提供了1720万美元的融资，该公司的摄像头和传感器也能帮助产品保持温度。

但愿这些快递机器人在去你家的路上不会突然觉醒，喝掉你的啤酒。

最后，小编想说，这个在中国是行不通的，因为，就不怕被偷吗？