外媒称,中国寻求在机器人主导的未来取得支配地位。以下场景反映了中国的努力:在新创企业伊雪松机器人设备有限公司,一个人形机器人正在为雇员们提供咖啡。这些雇员正在制造单价为1.5万美元的工业机器人,它们的价格比外国品牌便宜三分之一,并将帮助珠江三角洲各地的装配线实现自动化。

彭博新闻社网站4月25日报道,总部设在北京的电子商务巨头京东的一个实验室内,一个蜘蛛模样的机器人纵身跳下它的架子,用爪子抓住传送带上的一本书,并将其投放到一个货箱中。这个机器人每小时能分类整理3600件物品,这是人类速度的4倍。这仅是京东正在开发的机器人技术之一,其目的是让仓库实现自动化。

报道称,中国正在积极接受机器人技术,正是凭借着同样的热情,中国在高速铁路和可再生能源领域成为一支重要力量。北京的经济规划者将机器人技术视为实现一个更广泛的战略目标的垫脚石,这个更广泛的战略目标就是,在人工智能、无人驾驶汽车等新兴市场占据主导地位。

挡在中国前面的是日本、韩国、德国和美国等老牌机器人技术超级大国。但中国有三大优势——规模、增长势头和资金。中国有全球增长最快的机器人市场和庞大的制造业部门。

这为中国的初创企业创造了很好的开端。波士顿咨询公司的合伙人和制造业问题专家贾斯廷·罗斯说:“通往支配地位的道路已经完全开放。中国有能力一举成名。”

报道称,中国有两方面的策略来实现它的目标。中国政府希望本国的工业机器人制造商能在这个规模达110亿美元的市场中同外国企业争夺支配地位。国际机器人联合会秘书长古德龙·利岑贝格尔说,预计中国企业的需求将推动对工业机器人的需求以两位数的速度增长。2016年,中国工业机器人的销量达9万台,同比增长约30%,占当年全球工业机器人总销量的约三分之一。

然而,中国的雄心不止于工业机器人。今年早些时候,官员们在中国最繁忙的火车站之一——郑州东站——部署了警察机器人。而在3月,中国一个水下滑翔机创下新纪录,下潜到马里亚纳海沟6329米的深处。

现在,中国在机器人采用率方面落后于对手国家。2015年,中国每1万名工人仅有49台机器人。而美国每1万名工人拥有176台机器人,德国是301台,而韩国则达到531台。然而,如果中国的机器人计划获得成功,或许能阻止工厂不断搬往海外的潮流。

根据“中国制造2025”和去年4月发布的一个机器人产业发展五年规划,北京计划让重要的经济部门实现自动化。这些重要部门包括汽车制造、电子产品、家用电器、物流和食品生产。同时,中国政府希望,到2020年,自主品牌工业机器人在中国市场所占份额提高到50%。